Főbb tevékenységeink:
- Tömegáru szállítás
- Földmunka
- Területrendezés, építési terület előkészítés
- Utak földmunkái
A társaság fő tevékenysége közúti fuvarozás, a tevekenységi körök között szerepel még út-vasút, autópálya építés és az ezekhez kapcsolódó földmunkák elvégzése.
.jpg)
Tarsaságunk már a 2003. márciusi indulástól kezdve több nagyobb volumenű kivitelezésben vett részt.
A Villány-Ördögárok 18 Ha-os meliorációs munkálatainak elvégzése komoly felkeszülést és szakmai tudást igényelt, amit fővállalkozóként sikeresen teljesitettünk. A meliorációs munka nagyságara jellemező, hogy a terv szerinti szőlőtermelésre alkalmas terület kialakitáskoz 16-18 méter magas bevágásokra, töltésépítésekre es valamivel több, mint 400 ezer m3 föld
megmozgatására volt szükseg. Részt vettünk az M7 autópálya letenye-i csomópontjának építésében, mintegy 150000 m3 töltésépítési munka elvégzésével az Alpokút Kft alvállalkozójaként.
A Cronus Kft alvállalkozójaként a Szamos folyó jobb partján 2,5 km szakaszon árvízvédelmi töltésépítésben, valamint a Tápiószecső-Sülysáp vasúti vonalszakasz pályafelújítása során
az altalaj cseréjének és a felépítmény megépítésének munkálataiban vettünk részt.
2004-ben, az előző évi sikeres munkáink alapján, igen jelentős nagyberuházásokban vehettünk részt, olyan régóta a piacon jelentős szerepet betöltő cég alvállalkozójaként, mint a Lavinamix-Építő Kft. Így dolgoztunk az M-30 autópálya építésén Miskolc-Felsőzsolca szakaszán, az M5 autópálya építésén Balástya térségében.
Az M-0 körgyűrű gyáli szakaszán a Strabag Zrt. megbízásából a Geo-Tour Kft -vel kötött hosszú távú együttműködési szerződés keretén belül részt vettünk egy 4,6 km hosszú főpálya szakasz komplett földmű megépítésének munkálataiban, melyet 2005. I. negyedévben fejeztünk be.
.jpg)
A 2003-ban eredményesen kivitelezett vasúti pályafelújítást végző tevékenységünknek köszönhetően nyílt lehetőségünk ismét ilyen jellegű munkát vállalni a Kecskemét-Városföld vasúti pályaszakasz felújításon a Győri Vasútépítők Kft-vel együttműködve.
A 2005-ös évben az M-0 autópálya gyáli szakaszának befejezését követően részt vettünk a Geo-Tour Kft-vel közösen, az M-5 autópálya Domaszék-Röszke közötti szakaszon 2,5 km főpálya szakasz kivitelezésében. A Zöld Út Kft társvállalkozójaként részt vettünk a Tatabánya térségében épülő Bridgestone gumigyár építésének durva tereprendezésében. A feladat során 1,5 millió m3 föld megmozgatására került sor három és fél hónap alatt. A kötbéres feltételek betartása végett a napi bedolgozás töltésépítésben elérte a napi 35000 m3-t.
Az év második felében sikeresen szerződtünk a Lavinamix Kft alvállalkozójaként az M-3 autópálya Hajdúnánási szakaszán 7 db keresztező út megépítésére, valamint 2km főpálya szakasz komplett kivitelezésére.
A fenti megbízás a már bizonyitott szakmai tudásunk és preciz munkavégzésünk alapján jöhetett létre.
A 2003-ban végzett meliorációs tevékenységünk eredménye, hogy 2006. évben sikeres közbeszerzési pályázat elnyerését követően fővállalkozóként kiviteleztünk Kisharsány térségében egy 22Ha-os terület meliorációs munkálatait, aminek keretén belül megmozgattunk több mint 450 ezer m3-földet, valamint kiépítettünk egy a terület vízelvezetését biztosító 1,5 km hosszú 3 m széles betonozott vápás vízelvezető műtárgyat.
Romániában a Mochlos S.A. Greece Románia Branch megbízása alapján szintén autóút építésen vettünk részt 2007-2008-ban az lacobeni-Sadova szakaszon.
2008. évben ismét elnyertük a Kisharsányi terület meliorációs munkálatainak kivitelezését közbeszerzési pályázat keretében. Itt 16 Ha-os területen végzünk meliorációs munkálatokat, valamint 1 km hosszban 2,5 méter széles vízelvezető árok kiépítésére van szükség. 2008. elején 2010-ig szóló szerződést kötöttünk a Magyar Aszfalt Kft.-vel az M6-M60 autópálya építésén való kivitelezési munkára. Itt 17 km hosszan komplett töltésépítési munkálatokat, valamint hosszú távú fuvarozási tevékenységet végeztünk. Tevékeny szerepet vállaltunk az elmúlt években a tiszai gátak megerősítésében Csongrád térségében, valamint a tiszai víztározó megépítésében Nagyrozvágy térségében. A gátépítési tevékenységünk során 580 ezer m3 töltésanyagot szállítottunk, és építettünk be.
Cégünk komoly erőfeszítéseket tett hosszabb távú megállapodások illetve szerződések megkötésére, ennek eredményeképpen sikerült, több magánvállalkozással olyan együttműködési megállapodást kötnünk, melynek keretében társvállalkozói szerződések alapján egymás gépparkjának kihasználására és nagyobb volumenű, önállóan kivitelezhető munkák felelősségteljes elvégzésére tudunk munkát vállalni.
.jpg)
